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フェアレディZとファイターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   三菱ふそう  ファイター
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 115万円2499万円
ファイターの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 333
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ ニスモ 

    本体価格
    1070万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/ニスモSチューンサス/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/黒本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/鍛造18AW

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード 6MT ターボ

    本体価格
    559万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ Z 

    本体価格
    750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ワンオーナー車 VR30DETT

    本体価格
    568万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/9型ナビ/BOSE/19インチAW

    本体価格
    678万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S CROSSSPEEDハイパーエディション CD・DVD再生 ETC 社外マフラー バックカメラ 3連メーター ドライブレコーダー エアコン 6速MT車両

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイター 12.4t 増トンワイド低床2デフ アルミ平 内寸-長600x幅235x高68

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 標準 4段クレーン車 ETC リモコン付

    本体価格
    697万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 新明和製ダンプ未使用 メッキパーツ エアロパッケージ バックモニター キーレスGO

    本体価格
    820万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.5トン アームロール コンテナ専用車 ラダー付バックステージ メッキパーツ 6MT

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    960万円

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    応談

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    本体価格
    1344万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ FR 4t ダンプ 登録済み未使用車 荷台SinMaywa PTO PDF イージーゴー レーンアシスト 電格ミラー 暖機運転スイッチ エアーブレーキ 5MT ステアリングスイッチ AC PS PW

    本体価格
    791万円

  • 三菱ふそう ファイター ウィング 6200ワイド 格納パワゲート付 

    本体価格
    396万円

関東
375
323.1万円
関西
124
482.4万円
東海
217
385.3万円
北海道
33
301.9万円
九州
111
399.2万円
東北
56
283.4万円
北陸・甲信越
47
441.2万円
中国
61
443.5万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
73
654万円
関西
40
437.5万円
東海
36
779.7万円
北海道
69
378.7万円
九州
47
438.2万円
東北
16
415.5万円
北陸・甲信越
15
848.8万円
中国
10
930.8万円
四国
27
638.3万円

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フェアレディZとファイターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱ふそう  ファイター
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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