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スーパーグレートとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
125万円3389万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 541.8万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
166 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう スーパーグレート ウイング 積載量13600kg PABCO製

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 3段クレーン ラジコン付 積載13.1t 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ウイング QKG-FV54VZ フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン ワンオーナー メッキフルカスタム 4段2.9t吊りクレーン付 ハイジャッキ ラジコン ウインチ 11.8トン積  ウインチ  アユミ板入れ  重機運搬

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 新明和製大型ダンプ 積載7400kg 420馬力 前出しバンパー 電動コボレーン メッキホイール ステンレス製サイドバンパー ステンレスフェンダー 船底 アルミ燃料タンク300L タイヤ10本新品

    本体価格
    588万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ 極東開発工業ロングダンプ 7速 380馬力(カタログ値) 定員2名 アルミ燃料タンク200L

    本体価格
    600万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.9DT ウイング改 平車 4WD 

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ミツビシ 12800ディーゼル 深 ダンプ 2デフ ステンレス床 三菱

    本体価格
    570万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 三菱土砂ダンプ大型 三菱大型土砂ダンプ 荷台スウェーデン銅造り バックアイカメラ ETC

    本体価格
    1485万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート (0113A) 土砂禁 水密 天蓋付 ステン 15立米 10t深ダンプ 国産エンジン 新明和 2デフ F7MT ターボあり 煤焼きあり アドブルーなし 大型 中古深ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    440万円

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    541.8万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
19
708.8万円
関西
31
533.3万円
東海
20
1519.4万円
北海道
54
588.2万円
九州
22
879万円
東北
4
790万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
11
---
四国
3
616.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
545.4万円
四国
0
---

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スーパーグレートとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   アウディ  e-tron Sスポーツバック
--- 新車時価格 1397万円1437万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 503
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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