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キャンターとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ホンダ  S-MX
VS
45万円1178万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 14
  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ平ボディ 6人乗り ロングボディ リアヒーター リアクーラー デュオニック 最大積載2000kg 荷台寸法(長335×幅179×高38) 2トン 2t 対応免許/5t限定準中型免許

    本体価格
    273.7万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    80万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ダブルキャブ ハイキャブ ロング 高床 DX ディーゼル タダノクレーン

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 4WD・ダンプ・エアコン・パワステ

    本体価格
    203万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼルターボ 道路作業車 3t 道路作業車 パワーゲート パトライト製散光式警光燈 荷台鉄板張り メモリーナビ&DTV バックカメラ ETC キーレス&スペアキー 極東S602-1SRT2 リフト寸76/168 荷台寸352/180 車両総重量5945キロ

    本体価格
    345万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ タダノ3段 フックイン ラジコン

    本体価格
    268万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ カスタムメッキ ウロコ調リヤバンパー リヤヒーター付き

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ パワーゲート 後タイヤ新品 ナビ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t フックロール 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 走行16074キロ キーレス 禁煙車 コラムシフト ビレットグリル ウッドパネル 社外LEDヘッドライト 修復歴無 車検R8年8月 絶版車 後期モデル メッキミラーカバー カロッェリアCDオーディオ

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    86.9万円

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    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
426
281.9万円
関西
274
314万円
東海
195
397万円
北海道
52
295.9万円
九州
218
264.7万円
東北
54
241.6万円
北陸・甲信越
53
438.1万円
中国
66
250.6万円
四国
70
284.9万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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キャンターとS-MXのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  S-MX
--- 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
3000~5200 排気量(cc) 1972
--- 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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