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A5アバントとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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A5アバントとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  A5アバント   フォード  ブロンコスポーツ
VS
475万円748万円
A5アバントの相場表を見る
中古車相場 573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW S line パッケージ Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ  パッセンジャーディスプレイ Sスポーツサスペンション マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ/S lineパッケージ/ライティングパッケージ/ライティングパッケージ/245/40 R19 タイヤ/デコラティブパネル/パーシャルレザー

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ ラグジュアリー パッケージ S

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ ライティングパッケージ パッセンジャーディスプレイ Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advanced パッケージ マトリクスLEDヘッドライト  パーシャルレザー 全周囲カメラ 電動テールゲート ワイヤレスチャージング 前後センサー サイドアシスト ETC

    本体価格
    515万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ 現行モデル/レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/1オーナー/デジタルOLEDリヤライト/ライティングPKG/F・Rシートヒーター/MMIパッセンジャーディスプレイ/電動チルト/電動ステアリング/認定中古車

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKG・ブラックスタイリングPKG・ライディングPKG・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD advancedパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    582万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW アドバンスドパッケージ/パーシャルレザーインテリアマザーオブパールベージュ/マルチカラーアンビエントライティング/ライティングパッケージ/デコラティブパネルマットブラッシュトアルミニウム

    本体価格
    490万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG 19オプションインチAW ワイヤレスチャージング パッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    679.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
25
598.9万円
関西
16
592.5万円
東海
12
600.2万円
北海道
0
---
九州
4
586.3万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
4
673.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
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A5アバントとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   フォード  ブロンコスポーツ
624万円881万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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