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ライズとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  エコスポーツ
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
3912 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグTV ドライブレコーダー アイドリングストップ LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Z 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV ETC バックモニター HDMI入力端子

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモリーナビ ETC バックモニター装備

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト アイスト コーナーセンサー ドラレコ バックカメラ ステアスイッチ シートヒーター ETC2.0 純正SDナビ フルセグ バックフォグ

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突防止ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減B 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ  クルーズコントロール スマートキー 盗難防止装置アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車  盗難防止装置 パワーウィンドウ オートマチックハイビーム

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay バックカメラ ビルトインETCカーセンサー認定検査済車両 修復歴無

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z パノラミックビュー ディスプレイ 登録済未使用車 シートヒーター アダプティブヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
869
204.1万円
関西
531
206万円
東海
747
200.5万円
北海道
200
220万円
九州
623
202.3万円
東北
279
219.4万円
北陸・甲信越
237
204.4万円
中国
273
203.6万円
四国
153
208万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォード  エコスポーツ
167.9万円244.2万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
996~1196 排気量(cc) 1497
82~98 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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