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X1とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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X1とエコスポーツの中古車情報を比較する

BMW  X1   フォード  エコスポーツ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
649 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 純正アルミホイール

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW バックカメラ コンフォートアクセス 禁煙車 黒半革Pシート Bluetooth アンビエントライト パーキングアシスト

    本体価格
    315万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ブラックヴェガンザシート 18インチAW 360カメラ iDrive9 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Sヒータ HDDナビ 電動トランク AppleCarplay

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラシートヒーターオートトランクサンプロティションガラスLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/クリアランスソナー/アンビエントライト/電子パーキング/LEDヘッドライト

    本体価格
    255.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth ETC TV 冬タイヤアルミ付 レザーシート パワーバックドア パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー ハイライン&アドバンスドアクティブセーフティー&コンフォートパッケージ ブラックレザーシート&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト バックカメラ&PDC ETC

    本体価格
    220.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ガラスコーティング済 ノーマル車 異臭無

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 純正AW LED

    本体価格
    166.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
241
269.2万円
関西
99
289万円
東海
103
296.4万円
北海道
50
219.9万円
九州
51
276.2万円
東北
30
202.2万円
北陸・甲信越
39
283.8万円
中国
26
293.1万円
四国
10
184.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エコスポーツの中古車を探す

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X1とエコスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォード  エコスポーツ
540万円808万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1498~1998 排気量(cc) 1497
150~317 最高出力(馬力) 111
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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