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ラフェスタとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   フォード  フレックス
VS
10万円99.8万円
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中古車相場 168.8万円198万円
フレックスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 2
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X [ディスプレイオーディオ] Bluetoothオーディオ スマートキー パワースライドドア オートエアコン オートヘッドライト ISOFIX 禁煙車 修復歴無し 走行4万キロ

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 純ナビ地デジ/電動スライド/B&Sカメラ/ETC/RCA入力/イオンオートAC/リア吹き出し口/禁煙/スマートキー/オートライト/フォグ/ステリモ/シートリフター/3列7人乗/CD/DVD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側 パワースライドドアキーレス ナビ ワンセグTv ETC ドラレコ  Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 後期型 純正SDナビTV Bカメラ インテリキー 自動ドア CD ブルートゥース接続可 フォグ タイミングチェーン式エンジン CVT 7人乗 ABS エアバック 電格ミラー プライバシーガラス フルフラットシート

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 禁煙車 ナビ ワンセグテレビ ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー ユピテル製ドラレコ前後 左パワースライド オートライト フォグ プラズマイオントリプルゾーンオートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G MS108-Aナビ 左リアオートスライド 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL 社外ナビ・地デジ・FBカメラ・ETC・F席パワーシート・クルコン・F席シートヒーター・ブラックレザーシート

    本体価格
    168.8万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
21
39.6万円
関西
7
32.5万円
東海
3
44万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
38.8万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ラフェスタ   フォード  フレックス
178.5万円329.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 3500
129~137 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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