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アストロとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   フォード  フレックス
VS
62万円300万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 168.8万円198万円
フレックスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 2
  • シボレー アストロ スタークラフト ミッドナイトエディション スタークラフト ミッドナイトエディション 4WD 同色全塗装 ブラックレザーシート 室内シャンデリア 2列目シート回転 ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー レーダー探知機 8ナンバー

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ Boyd SS ボイドカスタム HOT ROD by BOYD シートBOYD刺繍 16インチアルミ STILLEN フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド ミッドナイトVer 4WD 三井正規ディーラー車 黒革シート HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 16インチアルミ 社外テール タイミングチェーン 元1ナンバー

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセD車 ロールーフ リフトUP車

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ カリフォルニアパッケージ 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 05年最終モデル(4輪ディスクブレーキ) AWD(4WD)ディーラー車 アメリカンレーシングバハ16インチAW M/Tタイヤ ケンウッドナビ&バックカメラ 記録簿あり 360全方位ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LS 2WD XENONフルエフェクト EQUIP20in ローダウン LEDヘッドライト クリアコーナーカプセル クリアパークシグナル  ALPINEナビ地デジ ETC Bカメラ フリップダウンモニター 4本出しマフラー ユーロテール

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車/4WD/ケンウッドナビ/オリジナル塗装

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD 純正アルミホイール 8ナンバー登録可

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL 社外ナビ・地デジ・FBカメラ・ETC・F席パワーシート・クルコン・F席シートヒーター・ブラックレザーシート

    本体価格
    168.8万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
23
153.7万円
関西
13
169万円
東海
20
134.1万円
北海道
5
194.2万円
九州
6
115.7万円
東北
5
157.8万円
北陸・甲信越
6
162.3万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  アストロ   フォード  フレックス
329.7万円382.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4295 排気量(cc) 3500
165~200 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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