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300とF-350を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   フォード  F-350
VS
60万円598万円
300の相場表を見る
中古車相場 297万円
F-350の相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 取説/メンテナンスノート 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ワークグノーシス21インチホイール レーダー探知機 スマートキー2個 走行30000キロ

    本体価格
    165万円

  • クライスラー 300 S 2024yまで正規ディーラー記録簿付き バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒータ 横滑り防止 障害物センサ Bluetooth 電動シート オートライト レザーシート 20AW

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 SRT8 右ハンドル 法人1オーナー ディーラー車

    本体価格
    458万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300 2.7ベース 故障診断済 保証付 22インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車 右ハンドル 赤革調シートカバー 新品ラルグス車高調 クレンツェヴェラーエ22インチホイール スマートキー プッシュスタート バックカメラ Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    157万円

  • クライスラー 300 300S スモークテール レッドレザーシート Bluetoothオーディオ 前後障害物センサー プッシュスタート スマートキー パドルシフト ステアリングヒーター 前席後席シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 srt8 SRT8/6400cc/SRT赤革シート/SRT20インチホイール/社外マフラー/ブレンボキャリパー/ETC/ドライブレコーダー/フロントリップ

    本体価格
    171.8万円

  • クライスラー 300 S 禁煙・黒革・ナビ・Bカメラ・3.6Lエンジン・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    297万円

関東
31
206.4万円
関西
10
151.2万円
東海
23
166万円
北海道
0
---
九州
7
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300とF-350のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   フォード  F-350
398万円756万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) ---
286~476 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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