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ピクシススペースとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとエクスペディションの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フォード  エクスペディション
VS
11万円99万円
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中古車相場 158万円226万円
エクスペディションの相場表を見る
265 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ・地デジTV・CD/DVD再生・キーレス・ベンチシート・Wエアバッグ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ドライブレコ-ダ-/キーレス/ETC/CDデッキ/パワーウィンドウ/電格ミラ-

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車 オートエアコン CD

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ/ラジオ付き/二駆/キーレス/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/CD再生/ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ドライブレコーダー CD スマートキー ツートンカラー 走行距離85400キロ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグ スマートキー HDDナビ DVD再生 CD ベンチシート プライバシーガラス タイミングチェーン 走行61000キロ 取説記録 後期型

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正ナビ bluetooth TV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキーアイドリングストップ盗難防止

    本体価格
    12万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    38万円

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  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

関東
43
35.4万円
関西
34
34.6万円
東海
27
35.4万円
北海道
25
45.7万円
九州
53
32万円
東北
25
43.2万円
北陸・甲信越
33
39.3万円
中国
8
35.6万円
四国
17
34.7万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシススペースとエクスペディションのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フォード  エクスペディション
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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