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エクスプローラーとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ヒョンデ  アイオニック5
VS
45.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 288万円389.9万円
アイオニック5の相場表を見る
101 中古車掲載台数 11
  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 2014yモデル/パノラマサンルーフ

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 白革HOT&COOLシート サンルーフ サイドステップ 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    268万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 特別仕様車 サンルーフ ベージュ革シート シートヒーター 7人乗り パワーシート キーレス2個 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ ブラックレザー シートヒーター・クーラー オプションストラーダナビ 地デジ F・S・Rカメラ ETC 電動サードシート オートテールゲート HIDライト LEDフォグ 社外サイドステップ 保証書・取説・スペアキ付

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー車 後期モデル 1オーナー LEDヘッドライト レザーシート クルーズコントロール バックカメラ 社外ナビTV パワーシート

    本体価格
    370.2万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ジオバンナ22AW/メモリーナビ/フルセグ/DVDプレーヤー/Bluetooth/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/ベージュレザー/3列7人乗り/シートヒーター/電動シート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    238.7万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー ディーラーメンテナンス車 左ハンドル7人乗り3列シート 運転席パワーシート リヤエアコン 純正アルミホイール オートクルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/Wサンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ストラーダナビ 純正ディスプレイ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー 後期モデル 12.3インチナビ パワーテールゲート リモートスマートパーキングシステム リヤビューモニター サラウンドビューモニター

    本体価格
    388万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/白革シート/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/シートH・C/パワーゲート/LEDヘッドライト/アルミ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    389.9万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 本革電動シート サンルーフ 123インチナ

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    313万円

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    323万円

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    313万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 76kW

    本体価格
    316.3万円

関東
48
201.9万円
関西
14
160.8万円
東海
20
226.5万円
北海道
4
257.9万円
九州
5
194.2万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
148.2万円
中国
4
151.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
341.3万円
関西
0
---
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
5
323.4万円
東北
1
379.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
316.3万円

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フォード  エクスプローラー   ヒョンデ  アイオニック5
440万円635万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) 170~325
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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