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エクスプローラーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとサバーバンの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  サバーバン
VS
49.9万円678.9万円
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中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 53
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD /禁煙車/サンルーフ/黒革パワーシート/22年製BFグットリッチタイヤ/7人乗り/Wエアコン/キーレスエントリー/

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • フォード エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ガレージ保管 地デジ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー 2.3 LIMITED ECOBOOST 

    本体価格
    479万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 4WD 社外ポータブルナビ 地デジ(走行中視聴可) 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CD再生 USB クルーズコントロール F・サイド・Rカメラ ダウンヒルA レギュラー仕様 ETC

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗り3列シート 左ハンドル ベージュレザーシート バックカメラ ルーフレール 純正18インチアルミホイール  シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    188万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 本革 ナビ バックカメラ テレビ リアモニター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    49.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    188万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ テレビ リアモニター 社外18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    77.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    198万円

  • シボレー サバーバン LTZ 現行テール 社外ヘッド ベージュレザー

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD 96年モデル 8ナンバー登録 ボディーリフトアップ 本革シート HDDナビ フルセグ ETC バックカメラ センターラインホイール ヒッチメンバー サイドステップ タイミングチェーン 全塗装車

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 6.5 V8 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    438万円

関東
49
212.1万円
関西
13
152.4万円
東海
23
268.3万円
北海道
5
242.7万円
九州
5
220.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
182万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
12
236.7万円
関西
7
308万円
東海
16
218万円
北海道
9
270.1万円
九州
1
238万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
2
---
四国
2
208万円

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エクスプローラーとサバーバンのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  サバーバン
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 5300
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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