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エクスプローラーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとRS Q8の中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アウディ  RS Q8
VS
44.9万円619万円
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中古車相場 1278万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
99 中古車掲載台数 14
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ビックロゴ サイドステップ ベージュ皮シートヒーター CARPLAYキット Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD XTREME-J18インチホイール/ホワイトレター

    本体価格
    200万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル・7人乗り・ドライブレコーダー・ETC 純正アルミホイールスタッドレスタイヤセット付き

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ エクスクルーシブグレード 正規ディーラー車 リコール ブラックレザーシート 7人乗り ダブルサンルーフ 標準サイドカメラ バックカメラ ディスプレイオーディオ SYNC

    本体価格
    210万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD V8/サンルーフ/革シート/ヒッチメンバー/パワーシート/社外ナビ/キーレス/バックカメラ/7人乗り

    本体価格
    109万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 電動バックドア 純正アルミ

    本体価格
    229万円

  • フォード エクスプローラー 2.3 LIMITED ECOBOOST 

    本体価格
    479万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 前期最終型 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 全方位カメラ ETC Bluetooth 外部入力端子 クルーズコントロール リヤパークセンサー ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

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    1280万円

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    1580万円

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    1298万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1320万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左H カーボンブラック レザーコンフォート

    本体価格
    1589万円

関東
43
200.2万円
関西
11
160.1万円
東海
23
259.2万円
北海道
4
194.5万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
6
205.9万円
中国
6
206.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1393.2万円
関西
4
1449万円
東海
1
1380万円
北海道
2
1580万円
九州
0
---
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1589万円
四国
0
---

エクスプローラーの中古車を探す

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エクスプローラーとRS Q8のカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   アウディ  RS Q8
440万円635万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1998~3500 排気量(cc) 3996
243~370 最高出力(馬力) 600~640
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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