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フィットとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォード  フォーカス
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
4632 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー 電子パーキングブレーキ ホンダコネクト対応 ホンダセンシング アルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 一年保証・走行距離無制限走行50333キロ フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター カーナビ バックカメラ オートライト 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 社外TVナビ バックカメラ CD/DVD再生 ETC 社外アルミ スマートキー  1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム Honda純正フルセグNAVI・HondaSENSING・LED

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
1408
129.3万円
関西
490
113万円
東海
483
128.7万円
北海道
300
125万円
九州
639
110.9万円
東北
536
138.2万円
北陸・甲信越
371
129.2万円
中国
241
120.5万円
四国
164
127.6万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   フォード  フォーカス
155.8万円292.9万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1497~1998
98~118 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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