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LMとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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LMとギャラクシーの中古車情報を比較する

レクサス  LM   フォード  ギャラクシー
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD OP・モデリスタエアロ ガラスルーフ セーフティシステムプラス チームメイト HUD BSM Dインナーミラー マクレビ リヤエンタメ 全周囲 ユニバーサルステップ ホワイトレザーシート OP・ドラレコ前後

    本体価格
    1449万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    1475万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD フルモデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチ後席モニタ/19インチ/冷蔵庫

    本体価格
    1399万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロF・S・R寒冷地仕様/プロジェクションカーテシイルミ/前後ドライブレコーダー/マークレビンソンサウンドシステム/14インチ後席エンターテインメントシステム/純正レクサスフロアマット

    本体価格
    1405.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 禁煙車 全周囲カメラ 48型スクリーン 4人乗り セーフティシステムプラス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・レーントレーシングアシスト・レーンチェンジアシスト・

    本体価格
    1590.1万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48型スクリーン 4人乗り 全周囲カメラ

    本体価格
    1588.4万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム ソリスホワイトインテリア パフォーマンスダンパーEX Plus 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソン

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ナビ 全周囲モニタ- 後席モニタ- ム-ンル-フ

    本体価格
    1355万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー 500 整備済 

    本体価格
    458.8万円

関東
44
1542.3万円
関西
27
1598.3万円
東海
23
1536.3万円
北海道
4
1435.8万円
九州
15
1588.3万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
4
1728万円
中国
3
1581.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
458.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャラクシーの中古車を探す

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LMとギャラクシーのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フォード  ギャラクシー
1500万円2010万円 新車時価格 329万円383万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
2393 排気量(cc) 2295~2791
275 最高出力(馬力) 174
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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