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セレナとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フィアット  ドブロマキシ
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 278万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
10026 中古車掲載台数 21
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ連動純正ドライブレコーダー・後席モニター・

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター メーカーナビ/バックカメラ/デジタルTV/片側電動スライドドア/後席フリップダウンモニター/社外アルミホイール/キーレスエントリー/スペアキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ IMPULコンプリートカー 8型ナビRモニター アラウンドビューモニター ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    241.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC パークアシスト オートライト

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型ナビ ETC アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    402.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車/純正フリップダウンモニター/純正SDナビ/バックカメラ/フルセグTV/プロパイロット/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正後席モニター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC クリアランスソナー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    362.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    358.8万円

関東
3000
195.5万円
関西
1663
184.2万円
東海
1353
209.7万円
北海道
449
165.8万円
九州
1268
178.5万円
東北
813
174.6万円
北陸・甲信越
697
188.3万円
中国
500
202.5万円
四国
283
195.7万円
地域別台数
関東
7
384.6万円
関西
4
350.7万円
東海
2
357.3万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
3
344.7万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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セレナとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フィアット  ドブロマキシ
271.9万円503.6万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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