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キャンターとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとデュカトの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フィアット  デュカト
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 156
  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    649万円

  • 三菱ふそう キャンター 深ダンプ 1.65t 新明和DR2-0110SY・土砂禁・荷台

    本体価格
    300.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 平ボディ 高床 パワーゲート 垂直式 横滑り防止 坂道発進補助 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 両側電格ミラー ミラーヒーター ETC キーレスキー 昇降能力600kg PG内寸45/157 荷台内寸312/160/39 荷台高97 車両総重量6025kg 3t積載 PG

    本体価格
    274万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 高床 強化ダンプ 最大積載量3000キロ 高床 5MT ターボ車 三方開 左電格ミラー 坂道発進補助装置 マフラー煤焼きなし アドブルー不要 新明和製 No.1040

    本体価格
    217万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ AT・積載2t・平ボディ・荷台木板・ディーゼルターボ・ドライブレコーダー・ナビ・TV・Bluetooth付・電動格納ミラー・

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t平ボディ4WD 4WD インパネオートマ車 純正キーレス ETC 前方ドライブレコーダー付き エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ DPF車 荷台床鉄板張り 荷台ロープフック8か所あり 新車保証書・取説あり

    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ カスタムメッキ メッキ新品バンパーフロントメッキフェンター 後期 新品笠木 6速デュオニック キーレス デッキ鉄板張り オーバーヘッドシェルフ リヤヒーター 左電動格納ミラー 荷台作業灯

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 キャリアカー フラット ユニック ラジコン ウインチ

    本体価格
    491.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 強化ダンプ 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    160万円

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    680万円

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    本体価格
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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1410.3万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 乗車4名 就寝2名 ディーゼル 2WD

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    1401万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 昇降式ベッド・温水設備有・FFヒーター

    本体価格
    1029.8万円

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    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト キャンピング ローラーチーム リビングストーンK2 4名乗車2名就寝

    本体価格
    1356.1万円

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    本体価格
    1567.1万円

関東
435
287.8万円
関西
275
326.2万円
東海
202
396.6万円
北海道
49
287.9万円
九州
218
260.2万円
東北
56
235.6万円
北陸・甲信越
42
399.4万円
中国
66
257.5万円
四国
69
288.6万円
地域別台数
関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1034.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
10
872.6万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.2万円
中国
8
813.3万円
四国
7
1043.3万円

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キャンターとデュカトのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フィアット  デュカト
--- 新車時価格 512.5万円640万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
3000~5200 排気量(cc) 2184
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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