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500CとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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500CとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
22.2万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
177 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ベージュ幌 7インチU-connect AppleCarPlay AndoroidoAuto

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C スーパーポップ チャオ 

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 900CC TwinAirエンジン パーキングセンサー 15インチ純正ホイール パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

    本体価格
    56万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み 360度カメラ ナビ・TV 車検記録簿6枚

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ ドラレコ ETC タイベル交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 検2年/BTオーディオ/100台限定車/ドラレコ/HID/専用デザインファブリックシート/専用16アロイホイール/デュアロジック5AT/キーレス/MTモード付/DIESELバッジ/サブウーファー付インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート アイドリングストップ 1年保証付

    本体価格
    162.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
61
140.1万円
関西
28
134.2万円
東海
31
201万円
北海道
4
130.7万円
九州
19
164.8万円
東北
6
115.9万円
北陸・甲信越
9
128.8万円
中国
12
149.3万円
四国
7
116.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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500CとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
237.6万円355万円 新車時価格 7000万円7300万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
875~1368 排気量(cc) 5439
69~100 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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