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500(チンクエチェント)とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ミニ  ミニクーペ
VS
10万円330万円
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中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
918 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ ワンオナ/禁煙車/ドラレコ/ビーツオーディオ/ETC/認定中古車保証/155台限定

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT/デジタルメーター/前後ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイミングベルト交換 キーレス1本 スペアキー1本 175/65/4タイヤ7分山 革調シートカバー 革巻ハンドル

    本体価格
    10万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 車検整備2年付き カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth搭載 社外15AW バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証継承 1200cc MTモード付5速AT LEDライト15inAW+タイヤ付 前後ドラレコ 後カメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール アップルアンドロイド対応 USBポート LEDデイライト

    本体価格
    272.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ ETC 取説 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車保証 整備付き ETC ファブリックシート ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ボディカラー ミントグリーン/ミントグリーンシフトノブ+ミントグリーンシフトゲート/ステアリングセンター部ミントグリーン化済/ルーフデザインアンテナ化済/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/純正ドライブレコーダー前後/ETC/15インチAW/HIDライト/バックソナー/ガラスルーフ/ボンネットクロームライン/認定中古

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外7インチナビ/フルセグTV/前後ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    67.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    81.8万円

関東
256
117.5万円
関西
182
114.1万円
東海
157
130.4万円
北海道
34
122.9万円
九州
110
111.5万円
東北
72
117.8万円
北陸・甲信越
43
122.4万円
中国
45
140.6万円
四国
19
113.5万円
地域別台数
関東
9
96.7万円
関西
5
76万円
東海
6
87.3万円
北海道
1
55万円
九州
3
90.3万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ミニ  ミニクーペ
179万円344万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
875~1368 排気量(cc) 1598
69~100 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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