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500(チンクエチェント)とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スマート  フォーツーカブリオ
VS
12万円330万円
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中古車相場 34.5万円530万円
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901 中古車掲載台数 45
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ MTモード付 ナビ ETC 純正キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り・盗難防止装置

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    140.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 社外2DINナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth搭載 キーレスキー

    本体価格
    39.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 全国販売対応 車検令和10年3月 5速マニュアル車 40台限定車   ハ-フレザ-  禁煙車

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    210万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 285台限定限定車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
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    本体価格
    226.3万円

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    本体価格
    260.2万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトトップ 黒革レザーシート&ヒーター クルーズコントロール Bluetooth USB バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    114万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    209.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ エスプレッソ ツイナミック 禁煙車 ユーザー買取 ブラックレザー シートヒーター ローダウン スペーサー ETC ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    189万円

関東
245
119.3万円
関西
179
121.8万円
東海
158
131.4万円
北海道
30
111.6万円
九州
111
110.8万円
東北
65
109.5万円
北陸・甲信越
51
125.7万円
中国
44
138.3万円
四国
18
111.7万円
地域別台数
関東
11
113.9万円
関西
23
211.4万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
3
165.3万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スマート  フォーツーカブリオ
179万円344万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
875~1368 排気量(cc) 897
69~100 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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