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500(チンクエチェント)とミニを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   オースチン  ミニ
VS
10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 515万円665万円
ミニの相場表を見る
948 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイグッチ ディーラー車 本革シート シートカバー付 ETC クリアランスソナー

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    134.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 当店買取車両 限定150台 ワンオーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth 黒半革 パーキングセンサー 純正16AW 社外ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    218.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント キーレス アルミ

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレミーノ ワンオーナー ナビ TV 取説 記録簿

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 2DINナビ バックカメラ CD TV 14インチタイヤ  右ハンドルオートマ ビンテージホイルキャップ ツートンカラーシート

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto beatsサウンドスピーカー Bluetooth ETC 純正15インチAW コーナーセンサー HIDヘッドライト オートエアコン キーレス フロントフォグライト

    本体価格
    154.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ LEDデイライト 革巻きステアリング カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV キーレス

    本体価格
    102.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車/ポータブルメモリーナビ/ドライブレコーダー/ETC/障害物センサー/ワンセグ/ディスチャージドランプ/キーレス/純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正オーディオ USB充電可 ETC

    本体価格
    55.9万円

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  • オースチン ミニ Mk2 クーパーS 1275cc E/g・SUツインキャブレター・フロントディスクブレーキ・電磁式フューエルポンプ交換・センターマフラー・10インチスチールホイール・Motolitaレザーステアリング・SMITHSメーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    515万円

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ピックアップ オースチン ミニ ピックアップトラック 5ナンバー登録

    本体価格
    665万円

関東
267
113.3万円
関西
193
114万円
東海
161
135.7万円
北海道
34
126.3万円
九州
107
109.5万円
東北
68
121.2万円
北陸・甲信越
46
112.7万円
中国
49
134.6万円
四国
23
95.4万円
地域別台数
関東
2
665万円
関西
2
515万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   オースチン  ミニ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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