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ティーダとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとムルティプラの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   フィアット  ムルティプラ
VS
8.9万円98万円
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中古車相場 54.5万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
82 中古車掲載台数 11
  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス バックカメラ/ナビ/ETC/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 禁煙車 6速マニュアル ナビ バックカメラ サイドブラインドモニター カーテンエアバック 前側ドライブレコーダー ETC2.0 電動格納ドアミラー キセノンライト オートエアコン 前後プラスチックバイザー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ラジオ付きCDステレオ・オートA/C・電動格納式ドアミラー・ボックス付アームレスト・チルトステアリング・運転席シートリフター・キーレス(スペアキー付)・タイヤ4輪溝有り

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 車検R9/5月

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV バックカメラ ハーフレザーシート ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/Bluetooth/ステアリングスイッチ

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G プラス ナビ HDD セーフティ 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・インテリジェントキー・オートエアコン・社外アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 1オーナー HDDナビ フルセグTV スマートキー ハーフレザーシート プラズマクラスター付オートエアコン オートライト Bluetoothオーディオ SDオーディオ ETC車載器 後期型

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    67万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス D車 右H  走行39.676km タイミングベルト W/P  スパークプラグ コイル プラグコード O2センサー交換済み クラッチOH済み ミシュランオールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    54.5万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    97.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

関東
33
32.5万円
関西
8
39.3万円
東海
8
33.6万円
北海道
3
37.7万円
九州
5
24.7万円
東北
10
30.7万円
北陸・甲信越
9
28.3万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円
地域別台数
関東
3
78.5万円
関西
6
77.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティーダとムルティプラのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   フィアット  ムルティプラ
142.5万円247.8万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1498~1797 排気量(cc) 1596
109~128 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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