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デミオとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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デミオとグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  グランデプント
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナイトスポーツ製フロントバンパー/マツダスピード製リアスポイラー/SSR17インチAW/クルーズコントロール/シートヒーター/マツダコネクトナビ/バックカメラ/フルセグ/スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ 全国保証付 衝突被害軽減システム 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ETC USB接続 オートワイパー オートライト スマートキー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C バリュ-パック ワンセグナビ付

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル 禁煙車 オートエグゼマフラー オートエグゼD型革巻ステアリング マツダディーラー点検 バッテリー新品 ケンウッドドラレコ ナビ フルセグテレビ ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 検2年/ナビ/追突軽減ブレーキ/BT接続/Bカメラ/ETC/関東仕入れ/禁煙車/スマートブレーキサポート/TV/タイミングチェーン/クリーンディーゼルターボ車/純正OPエアロ/BSM/LEDヘッドライト/フォグランプ/ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正7型メモリナビ スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター 純正16インチAW ブラインドスポットモニタリング ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム スマートキー 4WD アイドリングストップ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
376
66.7万円
関西
190
70.3万円
東海
223
69.6万円
北海道
92
68.4万円
九州
155
67.7万円
東北
142
70.5万円
北陸・甲信越
130
73.2万円
中国
151
71.5万円
四国
52
70.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  グランデプント
135万円227.9万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1298~1498 排気量(cc) 1368
92~116 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1511台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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