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バルケッタとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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バルケッタとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

フィアット  バルケッタ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
100万円~228万円
バルケッタの相場表を見る
中古車相場 938万円~1908万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 12台
  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    168万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 走行16000km 左ハンドル 5MT 15インチAW カロッツェリアオーディオ Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    145万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    172万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 アイバッハ ビルシュタイン トップ張替済み

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1228万円

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    1248万円

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    1090万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD フェエイスリフト後/最終モデル

    本体価格
    1908万円

関東
5台
128万円
関西
2台
200万円
東海
2台
182.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
1139万円
関西
2台
1568万円
東海
6台
1304.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1248万円
四国
0台
---

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バルケッタとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
293万円~296万円 新車時価格 2257.5万円~2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1746 排気量(cc) 4961~5204
130 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバルケッタの中古車は9台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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