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718ケイマンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンと296GTBの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  296GTB
VS
428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 2900万円5180万円
296GTBの相場表を見る
171 中古車掲載台数 90
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 赤革シート BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツP/ヴァイザッハP/クロノP/ライトデザインP/PCCB/フロントリフター/ビルシュタインサス/インディゴブルーホイール/ブルーシートベルト/正規ディーラー/1オーナー/禁煙/屋内保管/フルプロテクション施工

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 20インチ.エントリードライブ

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター PCMナビ Carplay GTスポーツステアリング PASM キセノンライト 電動格納ミラー パークセンサー タイヤ空気圧モニター ケイマンS19AW 2年保証

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト ハーフレザー バックモニター シートヒーター カラークレストホイールキャップ PASM

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK 禁煙車/全ディーラー記録簿/レーシングイエローインテリアPKG(・ステッチ・シートベルト・ドアストラップ)/PDLS/シートヒーター/電格ミラー/フロント・リアパークセンサー/エントリー&ドライブ/バックカメラ/

    本体価格
    908万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スペシャルカラー/マイアミブルー スポーツデザインPKG 20インチAW GTスポーツステアリング エントリー&ドライブ 走行9900km

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    872.8万円

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    本体価格
    4676万円

関東
89
1074.2万円
関西
29
1502.3万円
東海
33
1329.6万円
北海道
5
1909.2万円
九州
4
996.7万円
東北
3
1544万円
北陸・甲信越
3
816.7万円
中国
4
2269.3万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
42
4022.1万円
関西
14
3556.2万円
東海
18
3680万円
北海道
5
4461.6万円
九州
5
3320.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
3
3521万円
四国
1
2950万円

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718ケイマンと296GTBのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  296GTB
619万円2024万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1987~3996 排気量(cc) 2992
300~500 最高出力(馬力) 663
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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