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812GTSとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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812GTSとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  812GTS   日産  マーチカブリオレ
VS
4980万円6780万円
812GTSの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
33 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioScuro 鍛造レーシングホイール

    本体価格
    5600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT OP1400・カーボンファイバーエクステリア・カーボンファイバーインテリア・ADASフルパック・SBLファンクション付アダプティブヘッドライト・フル電動シート・ブラックテールパイプ・フロントリフター

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDステア リフター カーボンインテ JBL

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ・カーボン8点(フロントバンパーインサート/シルカバー/センターブリッジ/シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/フロントスポイラー/LEDステアリング)・20鍛造ホイールリキッドシルバー

    本体価格
    6230万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoItalia LED付ステアリング レーシングダイヤモンド研磨鍛造ホイール リフター カーペット刺繍 パッセンジャーディスプレイ JBL音響

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車Bianco Avus走行2774kM

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    61万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動オープンOK ナビETC

    本体価格
    59万円

関東
18
6043.7万円
関西
4
6222.5万円
東海
7
5969.7万円
北海道
1
5500万円
九州
2
6326.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6280万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
2
84.4万円
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

812GTSの中古車を探す

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812GTSとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   日産  マーチカブリオレ
4508万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
6496 排気量(cc) 1274
800 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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