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SF90ストラダーレとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとF8スパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
3580万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 3980万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 47
  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5469万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoFerrari/Nero

    本体価格
    5890万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD サスペンションリフター Appleカープレイ  カーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバー製ダッシュボード カーボンファイバー製アッパートンネル カーボンファイバー製サイド・エア・スプリッター

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD AzzuroDino レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD デイトナスタイルシート  LED付ステアリング サスペンションリフター 鍛造ホイール カーボン製シルキックプレート ツートンエクステリア

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD D車 1オーナー OP2160 スペシャルカラー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Nero Daytona/Nero フィオラーノボディデザインストライプ カーボンファイバー製レーシングシート LEDステアリングホイール カーボンファイバー製フロント サイド スポイラー

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Grigio Ferro Met レーシングシート バックレーダー ツートンペイント  ダイヤモンドホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    4580万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 特注カラーGiallo Triplo Strato 20クローム仕上鍛造AW  サスペンションリフター  カーボンエンジンカバー フェンダーエンブレム  レッド本革内装 シートヒーター   イエローレブカウンター

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP2790万/フルカーボン仕様(内外装)/BCフォージジド22AW/FIエキゾースト

    本体価格
    5558万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ロッソコルサ/ロッソフェラーリ フロントリフティング 純正デジタルミラー カーボンドライバーゾーン LEDステアリング リバースカメラ ブリリアントマフラー 21&22鍛造ホイール

    本体価格
    4224万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT オプションカラー:マッドレッド/LEDステアリング/Fリフター/カーボンレーシングシート/ダイヤモンド20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター トリコロールシートストライプ カーボン製レーシングシート サラウンドビュー クローム仕上鍛造20AW

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4366万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古保証付2028年11月 外装色ROSSO CORSA

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー保証2年付帯 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 外装色 Giallo Modena ワンオーナー

    本体価格
    4565万円

関東
27
5086.7万円
関西
8
4132.9万円
東海
8
5280.5万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5399.5万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円
地域別台数
関東
15
4532.7万円
関西
11
4588.5万円
東海
6
4740万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
2
4102万円
中国
5
5118万円
四国
2
4685万円

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SF90ストラダーレとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   フェラーリ  F8スパイダー
5340万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3989 排気量(cc) 3902
780 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90ストラダーレの中古車は61台、F8スパイダーの中古車は47台掲載しています。
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