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86とFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  FF
VS
72.4万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 1568万円2050万円
FFの相場表を見る
948 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ 茶半革席 TRDマフラー 18アルミ ETC

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 1オーナー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・LEDヘッドランプ・フロントアンダースポイラー・サイドシルスポイラー・リアスポイラー・SACHS製アブソーバー・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー/6速MT/VSCスポーツモード/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・TRD4本出しマフラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・パドルシフト・キセノンランプ・LEDフォグランプ・純正17インチアルミ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ WORK18インチアルミ 後期

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検R9年3月 1年保証 プッシュスタート デュアルエアコン ナビ TV パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 1オーナー フルノーマル コンプリート車 最終モデル 4BA-ZN6 専用レカロ 専用エアロ 専用補強ブレース 専用レイズ鍛造ホイール 25年製ポテンザ 専用6ポッド サイバーナビ ETC 前後ドラレコ レーダー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GTエアロパッケージ/ナビ/地デジ/Bカメラ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 TRDエアロ/マフラー TRD18AW 純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター リアスポイラー TRDタワーバー LEDヘッド・フォグ スペアタイヤ

    本体価格
    207.7万円

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    本体価格
    1568万円

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    本体価格
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    本体価格
    1880万円

関東
359
178.4万円
関西
116
190.1万円
東海
183
195.9万円
北海道
43
179.6万円
九州
95
178.3万円
東北
44
171.9万円
北陸・甲信越
32
160.9万円
中国
49
176.3万円
四国
27
205.7万円
地域別台数
関東
7
1803万円
関西
1
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   フェラーリ  FF
199万円648万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998 排気量(cc) 6262
200~219 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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