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BYDドルフィンと512TRを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンと512TRの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   フェラーリ  512TR
VS
168万円305.5万円
BYDドルフィンの相場表を見る
中古車相場 4652万円
512TRの相場表を見る
57 中古車掲載台数 5
  • BYD BYDドルフィン ベースライン ディスプレイオーディオ 全方位カメラ アルミホイール 電動シート ブラインドスポットモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン デモカー ACC ドラレコ ETC 回転可大画面ナビ シートヒーター 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    220万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ディーラー試乗車アップ車両 新車保証継承 パノラミックルーフ Qi規格ワイヤレス充電 12.8インチセンターディスプレイ 360°バックカメラ ビーガンレザーシート ACC シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    253.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ナビゲーションパイロット/アダプティブクルーズコントロール/Apple CarPlay/Android Auto対応

    本体価格
    220.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ パワーシート スマートキー 純正ナビ シートヒーター 全方位カメラ プッシュスタート ソナー 純正AW

    本体価格
    259万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    237万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 正規認定 カーボン調パーツ装備

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ロングレンジ 回転式モニター ガラスルーフ レザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 幼児置き去り検知システム

    本体価格
    179万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    4652万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 512TR  ヨーロッパモデル

    本体価格
    応談

関東
20
221万円
関西
2
232万円
東海
13
238.3万円
北海道
1
231万円
九州
8
191.7万円
東北
4
224.3万円
北陸・甲信越
4
221.7万円
中国
3
233万円
四国
2
248万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
4652万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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BYDドルフィンと512TRのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   フェラーリ  512TR
299.2万円407万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
95~204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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