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RAV4と512BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  512BB
VS
75.9万円564.7万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3950万円
512BBの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正メモリーナビ パノラマビュー ETC2.0 ドラレコ ペット臭あり

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 被害軽減ブレーキ DVD視聴 1オナ 横滑り防止システム セキュリティ SRS ABS付 ナビTV Wエアバック LEDヘットランプ 自動追従 全席PW 点検記録簿 フルオートエアコン AW エアロ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ Bカメラ ETC2.0 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 前席シートヒーター  前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    311.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 9型ナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター オートライト オートマチックハイビーム レザーシート 運転席メモリシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 電動リアゲート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター パワーシート レーンキープ ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    363.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 走行65000km ロングラン保証 ブラインドスポットモニター ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD/クリアランスソナー/パワーバックドア/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/ダウンヒル/電動パーキング/ETC/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    287.5万円

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  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
595
326.6万円
関西
320
327.6万円
東海
483
316.9万円
北海道
152
320万円
九州
372
319.2万円
東北
200
318.7万円
北陸・甲信越
183
319.7万円
中国
170
309.2万円
四国
92
311万円
地域別台数
関東
3
3950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4と512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  512BB
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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