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コルベットと512BBを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   フェラーリ  512BB
VS
190万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
184 中古車掲載台数 6
  • シボレー コルベット 6.2 ディーラー車 BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    720万円

  • シボレー コルベット ナンバーズマッチ フレームオフ レストア車 フルオリジナル コンバーチブル 1960 C1 corvette

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 6.2 1年保証付/タルガトップ/Stradaナビ/黒革/シートヒーター&ベンチレーション/フルセグ/Bカメラ/HUD/ETC/クルコン/Bluetooth音楽/エンジンスターター/純正18&19AW

    本体価格
    718万円

  • シボレー コルベット 2LT 弊社デモカー フロントリフター フロントカメラ バックカメラ フロントオートブレーキ レーンアシスト AppleCarPlay シートヒーター ベンチレーション ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    1218万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1235万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車

    本体価格
    1220万円

  • シボレー コルベット ZR-1 正規ディーラー車/純正6速MT/タルガトップ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C2 4MT 

    本体価格
    1230万円

  • シボレー コルベット 5.7 リトラクタブルヘッドライト 社外ホイール BOSEスピーカー ETC ASSURAレーダー 革シート

    本体価格
    248万円

  • シボレー コルベット Z51 正規ディーラー車 ローダウン Z51パフォーマンスパッケージ アークティックホワイト カラハリコンペティションシート 466psV8OHV トルク64kg BOSEサウンド レッドキャリパー HIDヘッドライト 前後異形AW

    本体価格
    778万円

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  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 5速MT 5速MT キャブ車 新車 時整備手帳・取説・車検証入れ・専用工具

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi インジェクション 512BBi インジェクション

    本体価格
    応談

関東
71
1125.8万円
関西
38
1090.2万円
東海
39
1123.9万円
北海道
0
---
九州
15
887.1万円
東北
4
1457万円
北陸・甲信越
6
1348.1万円
中国
11
1391.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コルベットと512BBのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フェラーリ  512BB
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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