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CLEクーペと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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CLEクーペと328GTBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   フェラーリ  328GTB
VS
638万円888万円
CLEクーペの相場表を見る
中古車相場 2200万円
328GTBの相場表を見る
22 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミックSR

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXC ドライバーズP SR 有償カラー

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 右ハンドル/オブシディアンブラック/ワンオーナー/レーダーセーフティP/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー ドライバーズPKG レザーEXC

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 右ハンドル/アルペングレー/ワンオーナー/ドライバーズP/レザーエクスクルーシブP/HUD/360°カメラ/Burmester/リアアクスルステアリング/エアサス/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 AMGライン ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 弊社デモカーアップ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP S/R

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ パノラマルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ パワーシート シートベンチレーター シートヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    762万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 新車並行車

    本体価格
    応談

関東
6
782万円
関西
7
759.9万円
東海
3
745.3万円
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
1
692.8万円
北陸・甲信越
3
716.3万円
中国
1
713万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLEクーペの中古車を探す

328GTBの中古車を探す

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CLEクーペと328GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   フェラーリ  328GTB
820万円854万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4850×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1997 排気量(cc) 3185
204 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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