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R8とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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R8とF430スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  R8   フェラーリ  F430スパイダー
VS
590万円18000万円
R8の相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 27
  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    1000万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    678万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 認定中古車 20AW セラミックブレーキ

    本体価格
    1385.5万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 右ハンドル 有償カラー/カモフラージュグリーンマットエフェクト カーボンフロントスポイラー/カーボンドアミラー/マッドチタンサイドブレード カーボンブレーキ リアアンダーカーボンラッピング

    本体価格
    1388万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 2022年モデル 20AW ブラックスタイリング バング&オルフセン カーボンエクステリア ブラックレザーシート LEDヘッドライトレーザーライト バーチャル 電動シート シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    2680万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD ベガスイエロー FIエキゾーストマフラー

    本体価格
    1580万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 左ハンドル レザーPKG ナッパレザーシート カーボンエンジンベイ カーボンサイドブレード&インテリアパネル LEDヘッドライト レッドキャリパー TVチューナー 後期モデル 走行10000台

    本体価格
    1258万円

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    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

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    1499万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1550万円

関東
16
1233.3万円
関西
5
1486.3万円
東海
15
2455.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1766.9万円
関西
5
1857万円
東海
4
1528.8万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

R8の中古車を探す

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R8とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   フェラーリ  F430スパイダー
2456万円3508万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
5204 排気量(cc) 4307~4308
540~620 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8の中古車は44台、F430スパイダーの中古車は27台掲載しています。
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