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F430とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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F430とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1300万円2552.5万円
F430の相場表を見る
中古車相場 910万円1780万円
カリフォルニア30の相場表を見る
19 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー 赤革シート デイトナシート 20インチ HDDナビTV バックカメラ F1マチックパドルシフト

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ F430 F1 CCMブレーキ チャレンジストラダーレホイール デイトナシート カラードステアリング レザーシルトリム レザーリアシェルフ レザールーフ イエローレヴカウンター カーボンベントパネル カーボンF1パドル

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ F430 4.3 純正MT車/レーシングシート/世界550台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 ワンオーナー車・室内保管                   フェラーリ創業60周年記念エンブレム           (限定記念プレート)

    本体価格
    2552.5万円

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車 パワークラフト(純正マフラーあり) ロベルタ4輪エアサス デイトナレッドレザー(シートヒーター) インテリアカーボン カーボンステアリング レッドキャリパー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 8/31まで!大 幅 値 下!チャレンジAW オオニシヒートマジック リアカーボングリル カーボンセラミックブレーキ SFエンブレム カラードインテリア パークセンサー カーボンパネル クラッチウェア残90パーセント

    本体価格
    1735万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 Bianco Fuji デイトナスタイルシート カーボン・セラミック・ブレーキ・システム ドライビングゾーン・カーボン・インテリア パワーシート スクーデリア・フェラーリ・エンブレム

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジ・ストラダーレ・スタイルホイール チャレンジ・スタイル・カーボンリアグリル スクーデリア・フェラーリ・エンブレム スペシャル・カラード・ステッチ シート・ヒーターwithパワーシート

    本体価格
    2280万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車 オープンカー 赤革 マフラーバルブ LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規ディーラー車 パワークラフトマフラー カーボンLEDステアリング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    1467万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 クオイオ革 20インチ鍛造AW フル電動シート スクーデリアフェラーリシールド イエローレブカウンター マネッティーノ スペアキー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    1238万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ジャッポーネ 世界10台限定車 ロベルタ車高調 LEDカーボンステアリング フロントパーキングセンサー カーボンリアディフューザー カーボンサイドスカート カーボンサイドダクト 純正20インチ ディーラー車

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 30/4独エアサス/ハイパーフォージドF21R22/パワークラフト中間パイプ/LEDカーボンステアリング/赤×黒ハーフレザー内装/純正バッテリーメンテナー/純正車検証入れ&取説/Bカメラ

    本体価格
    910万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ネロ・デイトナ/ブラックレザーインテリア/バックカメラ/サイバーナビF1 DCT/左ハンドル/カーボンセラミックブレーキ/20インチスポーツスタイルAW/ブラックブレーキキャリパー/マネッティーノ/記録簿

    本体価格
    1481万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ジャポーネ 左ハンドル 国内限定10台 ハンドリングスペチアーレPKG ツートンボディ レッドキャリパー カーボンステアリング/パドルシフト/ドアトリム/ドアシル ビアンコステッチ レッドレブカウンター

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ダイヤモンドカット20インチホイール

    本体価格
    1358万円

関東
5
1862.4万円
関西
4
2253.3万円
東海
3
1735万円
北海道
2
---
九州
3
1783.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1380.1万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
910万円
四国
1
1360万円

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F430とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   フェラーリ  カリフォルニア30
2079万円2467.5万円 新車時価格 2390万円
クーペ ボディタイプ オープン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
4307~4308 排気量(cc) 4297
490 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は19台、カリフォルニア30の中古車は13台掲載しています。
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