| フェラーリ F355 | メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1150万円～3780万円
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中古車相場 |
358万円～1198万円
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| 36台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F355 | メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 1550万円～1735万円 | 新車時価格 | 1477万円～1984.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4250×1900×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 5025×1900×1420 他 |
| 3495 | 排気量(cc) | 2996～4663 |
| 380 | 最高出力（馬力） | 367～469 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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誰もが楽しめるスポーツカー V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997（H9）年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ（クーペ）とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。（1994.1） |
解説 |
Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー＆インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps／最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている（2014.10） |
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