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カムリとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   DSオートモビル  DS9
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 365万円675万円
DS9の相場表を見る
621 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・フルセグ・パワーシート・純正アルミ・サンルーフ・スマートキー・ETC・ワンオーナー・LED・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート ナビ パノラマムーンルーフ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナー/ブラックファブリックシート/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/ローダウン/BLITZマフラ

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ 追従型レークル プリクラッシュセーフティ 社外18インチAW LEDヘッドライト ブレーキホールド スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 ワンオーナー 純正8型ナビ 本革シート バックカメラ ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグ バックモニタ- 電動Pキング パドルシフト ETC2.0 レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス パワ-シート LEDライト ハーフレザ-

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ カムリ 1800 SEサルーン 5MT PS PW 集中ドアロック

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    341.4万円

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    568万円

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    本体価格
    675万円

関東
160
761.9万円
関西
86
293.3万円
東海
107
267.8万円
北海道
20
273.4万円
九州
91
265万円
東北
46
290.5万円
北陸・甲信越
32
290.9万円
中国
49
271.1万円
四国
30
306.4万円
地域別台数
関東
3
469.3万円
関西
0
---
東海
3
540.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   DSオートモビル  DS9
329.4万円468.2万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2487 排気量(cc) 1598
178 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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