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キャプチャーとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
49.7万円429.9万円
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中古車相場 105万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
134 中古車掲載台数 30
  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー 純正17インチAW カードキー ツートンボディカラー

    本体価格
    95万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/オプションナビ/全方位カメラ/カープレイ/ETC/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/純正アルミ/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    200.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ブルーアイロンメタリック+ノワールエトワールメタリック/AppleCarplay/360°カメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    198万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド DEMO/新車保証継承

    本体価格
    352万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    237.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ブラックレザーシート BOSE 360°カメラ スマートキー ETC 18インチアルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 360カメラ TV アダプティブクルーズコントロール セーフティブレーキ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ハンズフリーアクセス カープレイ・アンドロイドオート ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    195万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 認定中古車 試乗車 LEDヘッドライト バックカメラ ETC 18インチ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルーズコントロール インダッシュナビ TV バックカメラ 純正17インチAW MTモード付きAT オートライト クリアランスソナー ETC ツートンファブリックシート キーレス CD&DVD

    本体価格
    89.4万円

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    本体価格
    179.6万円

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    209.8万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    155.4万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    138万円

関東
42
188.8万円
関西
25
209.3万円
東海
23
213.1万円
北海道
2
164万円
九州
11
231.6万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
181万円
中国
14
282.4万円
四国
5
165.4万円
地域別台数
関東
7
169.6万円
関西
1
118万円
東海
15
208万円
北海道
2
151.1万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
2
136.5万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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キャプチャーとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   DSオートモビル  DS3クロスバック
299万円459.9万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1333~1597 排気量(cc) 1199~1498
94~158 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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