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ヴェルファイアとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 57万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
4096 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション メモリナビ フルセグテレビ リアフリップ

    本体価格
    480.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正10型ナビ(NSZN-Z66T)・バックモニター・両側パワースライドドア・スマートキー・クルーズコントロール・ETC・オットマン・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・ステアリングリモコン

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (6)ワンオーナー 純正10型ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート ハーフレザーシート 純正18AW AC100V電源 クルコン ドライブレコーダ- ビルトインETC

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車/フリップダウンモニター/純正9インチナビ/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/パワーバックドア/フルセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両Pスラ フリップダウン Pゲート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (87)後席モニタ ストラーダナビ バックカメラ 両側パワスラ パワーバックドア AC100V電源 ドラレコ LEDヘッドライト 専用ハーフレザシート クルーズコントロール スーパーロングスライドシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートカバー・エンジンスターター付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ 純正9型ナビ/フルセグTV クルーズコントロール コーナーセンサー 両側電動スライドドア パワーバックドア Wエアコン ビルトインETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    256.1万円

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    90.7万円

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    本体価格
    114万円

関東
1187
275.6万円
関西
622
296.1万円
東海
597
346.5万円
北海道
373
258万円
九州
457
331.6万円
東北
322
297.1万円
北陸・甲信越
211
282.8万円
中国
208
297.6万円
四国
119
276.8万円
地域別台数
関東
3
87.2万円
関西
5
95.2万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   DSオートモビル  DS3カブリオ
655万円1085万円 新車時価格 304万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2393~2487 排気量(cc) 1199~1598
177~279 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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