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DS3カブリオと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS3カブリオ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
65万円114万円
DS3カブリオの相場表を見る
中古車相場 2600万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • DSオートモビル DS3カブリオ イネス ド ラ フレサンジュ カブリオ限定30台イネス・ド・ラ・フレサンジュ

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック HIDクルコンETC障害物センサー

    本体価格
    101.4万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ジバンシイ ル メイクアップ 限定20台 電動オープン TV ETC 障害物センサー オートライト オートワイパー オートエアコン USBポート アイドリングストップ 17インチ純正ホイール 2025年製BRIGESTONEタイヤ

    本体価格
    65万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック モノグラムルーフ SDナビTV Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    109.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動キャンバストップ ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ /アクティブシティブレーキ/LEDデイライト/キセノンフルLEDヘッドライト/LEDフォグ/LEDリ3Dテール/17AW/ナビ/HDMI/フルセグ/USB

    本体価格
    89万円

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOPapayaSpark/Senaシート/Fリフター/ダウンサス/社外マフラー/純正有

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 フルステルスプロテクション/ENKEI 専用AW/ローダウン/社外マフラー/AWEスイッチパスリモート/カーボンブレーキ/Fリフト/セキュリティパック/アルカンターラLTインテリア/カラーシートベルト/カーボンバケットシート

    本体価格
    2648万円

関東
4
97.4万円
関西
2
99.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2799万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2600万円

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DS3カブリオと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3カブリオ   マクラーレン  600LTスパイダー
304万円343.4万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
3965×1715×1460 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1199~1598 排気量(cc) 3799
110~165 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS3カブリオの中古車は8台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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