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センチュリーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   デイムラー  デイムラー
VS
69.9万円6980万円
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中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 26
  • トヨタ センチュリー 5.0 ジャンクションプロデュースフルエアロ WORK製EMITZ19AW マフラー 純正ツインモニター 地デジフルセグ 後期モニター 後期LEDテール バックカメラ ETC HID LEDフォグ サスコン 記録簿 電動シート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ センチュリー SUV 白鶴 フロマージュインテリア 匠スカッフプレート(柾目) 22インチAW オート電動格納式ステップ 3段階調光機能付プライバシーガラス パラノマルーフ(電動サンシェード付き) 純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    6980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 検2年.付・後期仕様・社外ナビ・バックカメラ・同距離メーター交換記録無し

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ センチュリー SUV フロントPPF施工済 白鶴 フロマージュインテリア 22インチAW 冷蔵庫(照明付) オート電動格納式ステップ 3段階調光機能付プライバシーガラス パラノマルーフ 純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    6880万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 5.0ガソリン フロアAT 5人乗り 後席モニター ナビTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 装着スタッドレスタイヤ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 /鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン/全席本革シート/パワーシート/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ 革シート リフレッシングシート シートヒーター アーサーエクスチェンジ18インチアルミ ジャンクションマフラー

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    179万円

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    175万円

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    本体価格
    595万円

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    本体価格
    485.8万円

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    本体価格
    368万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 正規D車/オリジナルカラー

    本体価格
    450万円

  • デイムラー デイムラー 4.2 リアエンタ 純正オプションホイール

    本体価格
    238万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

関東
21
1568.2万円
関西
14
952.8万円
東海
12
514.7万円
北海道
2
485万円
九州
8
1303.7万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
3
660万円
中国
5
243.4万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
17
375.9万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
3
245.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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センチュリーとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   デイムラー  デイムラー
1960万円2300万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
4968 排気量(cc) 4196
381 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は69台、デイムラーの中古車は26台掲載しています。
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