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シビックセダンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   デイムラー  デイムラー
VS
45.9万円260万円
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中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 27
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ロアスカート 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 後期モデル フルエアロ 大型リアスポイラー 同色全塗装済 タイプR用17インチアルミ ETC HDDインターナビ リモコンキー バックカメラ CD録音 DVD再生

    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SEDAN レザーパッケージ ホンダセンシング VТECターボ パドルシフト ホンダインターナビTV フロントパワーシート ヒーター付 バックモニター LEDオートヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    174万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 /1オーナー・禁煙車/ホンダセンシング/ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC/夏・冬タイヤ/シートヒーター/

    本体価格
    182万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G DC5インテグラタイプR17アルミ 2024年製新品シバタイヤ 禁煙車 5速MT 後期最終型 純正OPリアウイング タイミングチェーン レギュラーガソリン車 トランクスルー スペアタイヤ キーレス

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジDVD

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT フルエアロ 大型リアスポイラー 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車 17インチアルミ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 オートクルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    210万円

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    448.8万円

関東
29
122.6万円
関西
13
149.6万円
東海
11
133.6万円
北海道
3
148.9万円
九州
6
170.8万円
東北
5
126.8万円
北陸・甲信越
3
153.8万円
中国
5
170.8万円
四国
4
168.6万円
地域別台数
関東
17
373.6万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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シビックセダンとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   デイムラー  デイムラー
265万円276.1万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 4196
173 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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