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チャレンジャーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   デイムラー  デイムラー
VS
200万円2100万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
146 中古車掲載台数 26
  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay DODGEエンブレム付シート DODGE純正後期ヘッドライト シーケンシャルテールウインカー ETC バックカメラ DODGE純正ホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 6.4L HEMIエンジン 専用レザーシート レーダークルーズ 純正20インチアルミ ブレンボブレーキ ハーマンカードン アップルカープレイ

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サンルーフ 社外アルミ 社外マフラー ETC 赤革/電動シート オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速マニュアル V8 5700cc アルパインサウンド MOPARエアクリーナー アイバッハダウンサス ビルシュタインショック シートヒーター シートクーラー オートチェック

    本体価格
    828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 自社輸入車両

    本体価格
    788万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック R/Tスキャットパック392ワイドボディ  レポート付属 WORK20インチ BCRacing車高調 サイドデカール ボンネットラッピング Brembo6Pot ダックテール ディフューザー スポイラー同色塗装 純正ワイドボディー

    本体価格
    929万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T サンルーフ ディフューザー 純正アルミ HID Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    1050万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス フルオリジナル 15000キロ

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    488万円

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    350万円

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    175万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

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    本体価格
    500万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ファイナルモデル タイヤ新品 R7年リアブレーキ整備39万明細有 ミッションマウント交換

    本体価格
    295万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 右H

    本体価格
    応談

関東
59
828.3万円
関西
27
734.6万円
東海
34
941.5万円
北海道
5
513.3万円
九州
10
720.8万円
東北
5
620万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
17
375.9万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
3
245.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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チャレンジャーとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   デイムラー  デイムラー
--- 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
3500~6400 排気量(cc) 4196
--- 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

---
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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