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セルシオとダートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   ダッジ  ダート
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
251 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアロ イデアル車高調 ストレートマフラー WORK19インチ 社外アーム サンルーフ 黒革

    本体価格
    265万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート マクレビ 純正ナビ クルコン スマートキーX2 Fシートヒータークーラー ETC ウッドコンビハンドル オートHID Pシート 純正16AW 電動サンシェード フロアマット

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 社外エアロ サンルーフ レザーシート バックカメラ 純正ナビ 純正AW キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー 後期30セルシオ AMEシュタイナー20inch C仕様エアサス車 エアサスコントローラー 保証書・記録簿11枚 フルエアロ 黒革シート 純正ナビゲーション ウッドコンビハンドル HID フォグランプ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ム-ンル-フ黒革パワ-シ-ト前席ナビBカメラETCシ-トエアコン&ヒ-タ-HIDライト社外TVテレスコピック記録簿レ-ダ-クルコン横滑り防止機能スマ-トキー純正アルミホイール社外デジタルインナーミラー前後ドラレコ付き

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ WORK20インチ エアサスコントローラー LEDフォグ トランクスポイラー DVD再生 前後ドラレコ 内装LED打ち換 Bluetooth接続 バックカメラ Tベル交換済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    278万円

  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

関東
75
175.3万円
関西
25
154.3万円
東海
78
175.5万円
北海道
15
153.7万円
九州
11
171.1万円
東北
10
138.9万円
北陸・甲信越
13
197.9万円
中国
13
178.7万円
四国
11
170.6万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   ダッジ  ダート
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 1400~2400
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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