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GRヤリスとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   ダッジ  ラムバン
VS
177.7万円1570万円
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中古車相場 83.8万円338万円
ラムバンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 53
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD エンドレスブレーキキット アドバン18AW HKSエアロ GRリヤバンパー HKSマステリーPHASE2 インターC オイルC コールドエアインテーク スーパーターボマフラー スポーツ触媒 ナビTV

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD メモリナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    486万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 ナビパッケージ装着車

    本体価格
    456万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 認定中古車

    本体価格
    517万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 2024年発売限定車両  6MT・TSS・BSM・レーダークルーズ・ETC・バックカメラ・JBL・純正アルミ

    本体価格
    950万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD ワンオーナー GRサイドエアロ BLITZ車高調 DSC+ SSR18アルミ クールリアウイング レッドキャリパー カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC オートエアコン BLAMスピーカー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 寒冷地仕様 フルエアロ フルセグTV 4WD バックモニタ- 横滑り防止 コーナーセンサー ナビTV オートハイビーム パーキングアシスト ETC USB 盗難防止装置 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 

    本体価格
    515万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン トラック 5.7HEMI SLT クワッドキャブ 社外HDDナビ・TV バックカメラ 社外HDDナビ・TV バックカメラ ハードトノカバー サイドステップ 社外マフラー ベンチコラム キーレス ETC オートクルーズ サイクルキャリア

    本体価格
    138万円

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    328万円

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    188万円

  • ダッジ ラムバン DEEZER 4WD 

    本体価格
    209万円

関東
146
448.4万円
関西
72
410.9万円
東海
123
442.2万円
北海道
28
421.2万円
九州
41
402.2万円
東北
17
427万円
北陸・甲信越
22
507.9万円
中国
24
432.7万円
四国
11
374.8万円
地域別台数
関東
22
241.7万円
関西
10
213.5万円
東海
9
208.9万円
北海道
2
132.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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GRヤリスとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダッジ  ラムバン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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