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セルボとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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セルボとラムバンの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ダッジ  ラムバン
VS
3万円56.9万円
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中古車相場 83.8万円338万円
ラムバンの相場表を見る
111 中古車掲載台数 53
  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ マニュアルモード キーレス スマートキー  ユーザー買取車

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 後期 純正フルエアロ(F/S/R/RU) 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ スマートキー 純正14インチAW 電格ミラー エアコン パワーウインドウ パワステ プライバシーガラス 整備点検記録簿 禁煙 タイミングチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドライト スマートキー レザーシート 検査R9年1月

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ・TV・ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII ナビ TV 純正アルミホイール タイミングチェーン インテリキー

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    12.1万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 純正アルミホイール CD ラジオ フルフラットシート ベンチシート スマートキー キーレスエントリー 運転席エアバック助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング フォグランプ 寒冷地仕様車

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン ショーティ パッセンジャー ベージュカラー セカンド&サードベンチシート スライド セパレートフルフラット カロッツェリアディスプレイオーディオ 純正ホイール BFグッドリッチ 1ナンバー登録車

    本体価格
    265万円

  • ダッジ ラムバン ラム350 PleaSure-Way

    本体価格
    180万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 走行証明有 ワタナベAW レカロシート

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン スタークラフト V8 スタークラフト 新車並行 走行56000マイル 屋根下同色ペイント ステッカー新品 アルパインナビ11インチ リアモニター22インチ デジタルルームミラー ヘッドライト新品 テールライト新品

    本体価格
    328万円

  • ダッジ ラムバン チャレンジャーコンバージョン 貨物登録 後席モニター ナビTV キーレス ベッド

    本体価格
    83.8万円

  • ダッジ ラムバン DEEZER 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ダッジ ラムバン パッセンジャー トラベルパッケージ 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン 1500 バッテリー新品交換済 ETC付 運転席・助手席レカロシート サビ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン B250 ROYAL SE ホワイトリボンタイヤ新品

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 5名 2WD ETC リアヒーター

    本体価格
    168万円

関東
36
35.2万円
関西
13
18.2万円
東海
7
19.8万円
北海道
8
27.5万円
九州
14
23.7万円
東北
8
29.1万円
北陸・甲信越
10
26.8万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円
地域別台数
関東
22
241.7万円
関西
10
213.5万円
東海
9
208.9万円
北海道
2
132.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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セルボとラムバンのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ダッジ  ラムバン
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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