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ディフェンダーとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  ラムバン
VS
294.9万円2450万円
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中古車相場 83.8万円337.8万円
ラムバンの相場表を見る
565 中古車掲載台数 54
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナーエアサスペンションパック プライバシーガラス 純正固定サイドステップ

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 1オナ SR シートH&C MERIDIAN HUD エアサス 20インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング センターコンソール急速クーラーBOX メモリーシート ブラインドスポット ACC プレミアムLED

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス サンルーフ ブラックパック シートヒーター&ベンチレーション コールドクライメート MERIDIAN 3ゾーンクライメート アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    917.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360度カメラ/ホワイトレザーシート/シートヒーター/エアサス

    本体価格
    715.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    926万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗り/純正サテンラップ/エアサス/有償色ゴンドワナ/ブラックルーフ/ブラックエクステリアパック/純正ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC2.0/黒革シート/純正OP20インチAW/スマートキー×2/クルーズコントロール

    本体価格
    702.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー (ベース) 

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90PU TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY ピックアップ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 P300 SE 3ゾーンエアコン エアクオリティセンサー 20インチアルミ  シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス コールドクライメートパック コントラストルーフ スペアーホイールカバー

    本体価格
    799.9万円

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    100万円

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    178.8万円

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    本体価格
    163万円

関東
247
957.4万円
関西
62
1017.1万円
東海
123
912.6万円
北海道
26
872.7万円
九州
35
935万円
東北
26
898.7万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
20
247.1万円
関西
10
218.3万円
東海
12
193.8万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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ディフェンダーとラムバンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  ラムバン
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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