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デュランゴとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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デュランゴとビークロスの中古車情報を比較する

ダッジ  デュランゴ   いすゞ  ビークロス
VS
38.8万円768万円
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中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • ダッジ デュランゴ SRT 新車並行 赤革 シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 8AT&パドルシフト サンルーフ ブレンボ AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール パワーリアゲート 2年保証

    本体価格
    768万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 新車並行 社外ステップ 黒ペイント純正20インチAW 運転席電動シート 3列シート ハーフレザーシート バックカメラ Bluetooth ETC 横滑り防止 電動リアゲート オートライト スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 左H 7人乗り  社外24AW 本革 ALPINEナビ

    本体価格
    217万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 5.7L/ブラックトップPKG/新車並行/1オーナー/黒革パワーシート/シートヒーター・クーラー/サンルーフ/純正リアエンターテイメント/ブルーレイ再生/社外ナビTVインストール/キャプテンシート

    本体価格
    578万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD ヒッチメンバー キャリア バッテリー新品 ラジエーター交換済 AUX USB シートヒーター クルコン 7人乗り

    本体価格
    38.8万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行 V8HEMIエンジン 社外HDDナビ フルセグ ETC レザーシート シートヒーター シートエアコン ドライブレコーダー 電動シート ステアリングヒーター サンルーフ フロントサイドカメラ

    本体価格
    238万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 3.6V6VVTエンジン黒革シートインテリア3列7シーターフルセグナビTVバックサイドフロントカメラクルーズコントロールパワーシート電動RゲートリアソナースマートキーLEDFOGドラレコETC18アルミオートチェック確認済

    本体価格
    133万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車・後期型・ハイモデル・YouTube・アメ車好き

    本体価格
    358.9万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    123万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    500万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
7
389万円
関西
1
133万円
東海
4
196.2万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
2
68.9万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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デュランゴとビークロスのカタログ情報を比較する

ダッジ  デュランゴ   いすゞ  ビークロス
--- 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
3600~5700 排気量(cc) 3165
--- 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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