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チャレンジャーとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとMP4-12Cの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  MP4-12C
VS
200万円~2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 ---
MP4-12Cの相場表を見る
103台 中古車掲載台数 2台
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 1年保証付/2016年モデル/新車並行/走行証明有/社外ナビ&フルセグ/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/Bluetooth/純正20inchAW

    本体価格
    902万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速マニュアル車 オートチェック確認済み スーパートラックパック WORK21インチ アラゴスタ車高調 CORSAマフラー 純正パーツ有 オークション評価4.5点

    本体価格
    718万円

  • ダッジ チャレンジャー GT 後期型 AppleCarPlay BorlaAtakエキゾーストマフラー ハーフレザーシート ALPINEスピーカーシステム ダッジパフォーマンスシステム パドルシフト バックカメラ ETC

    本体価格
    628万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6MT 新品ナビTBバックカメラ AppleCarPlay/androidAuto マグナフロー ETC

    本体価格
    492万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク サンルーフ ラグナレザー Harman/Kardon テクノロジーGRP ドライバーコンビニエンスGRP CL鍛造20AW CL2WAYエアサス 807HP マット黒ラッピング 元色ピッチB

    本体価格
    2158万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T ワイドボディlook 社外ボンネット ETC 純正アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー ワイドボディ プラスPKG テクノロジーGRP カーボン/スウェードインテリアPKG ドラコン Brembo Apple CarPlay / Android Auto

    本体価格
    1048万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラムクレイジー シェイカーフード ダイナミクスPKG OP20インチ鍛造AW Brembo製6ポットブレーキ バンブルビーリアストライプ レザーインテリア harman/kardonサウンド シートヒーター/クーラー ステアヒーター

    本体価格
    908万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ ブレンボ コンビレザーシート カープレイ バックカメラ アルパインサウンド ETC クルーズコントロール aFeフィルター オートチェック 走行騒音試験表

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ラストコール 6速マニュアル ワイドボディー ヘルキャット ジェイルブレイク カーボン調ストライプ テクノロジー ドライバーコンビニエンス ハーマンカードン レッドシートベルト アルカンターラハンドル

    本体価格
    2100万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

関東
42台
744.8万円
関西
19台
682.9万円
東海
23台
988.3万円
北海道
4台
520.9万円
九州
5台
577.7万円
東北
1台
935万円
北陸・甲信越
2台
428.9万円
中国
5台
914.8万円
四国
2台
388万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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チャレンジャーとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  MP4-12C
--- 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
3500~6400 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチャレンジャーの中古車は103台、MP4-12Cの中古車は2台掲載しています。
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