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カマロとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ダッジ  チャレンジャー
VS
65万円968万円
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中古車相場 223.8万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
186 中古車掲載台数 160
  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 ブラックレザー 左H ローダウン 20インチAW パワーシート 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 キーレス

    本体価格
    257万円

  • シボレー カマロ RS ヤナセ物ディーラー車 実走76000キロ整備済車

    本体価格
    300万円

  • シボレー カマロ 350 5.7L

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 日本最後50台限定車 当社新車卸後1オーナー(注)   限定車専用RECAROシート 限定車専用デカール ローダウン(純正有) WORK20インチ(装着後50km走行)(純正有)

    本体価格
    968万円

  • シボレー カマロ LT RS 当社顧客様買取車両 社外マフラー 社外フロントリップ サイドスカート トランクスポイラー リアディフューザー

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロ 2024モデルZL1スーパーチャージャー 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ カマロ LSエンジン ヴィンテージエアー CPP足廻り ウィルウッドブレーキ Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    1400万円

  • シボレー カマロ SS 禁煙車 延長保証1年付帯 メンテナンスケアプラス付帯車両 Boseスピーカー AppleCarPlay/AndroidAuto デジタルインナーミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ SS 1LE 6MT 走行証明書付き 自社輸入販売車両 6速MT マグネティックライドコントロール ブレンボブレーキ 純正レカロシート カープレイ 専用20インチホイール

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 第三者鑑定書付き・リバティウォークボディキット+20インチAW・構造変更済・サンルーフ・バック/サイドカメラ・車高調・レッドキー/ブラックキー1本・ウィンドウルーバー・ユーザー買取

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 新車並行 6.4L シェイカーフード アルカンターラコンビシート バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    718.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/Aパッケージ ETC bremboキャリパー

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 純正ワイドボディー  Brembo6Pot ダックテール ディフューザー 純正20インチAW 純正ハーフレザーシート シートヒーター シートクーラー AppleCarPley

    本体価格
    975万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ/1年保証付/2020年モデル/Autocheck/Applecarplay/赤黒ハーフレザー/シートヒーター&エアコン/サンルーフ/ステアリングヒーター/BSM/ETC/ラプター塗装/Bカメラ/リアソナー/ALPINEオーディオ/純正20AW

    本体価格
    917万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ラストコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー テクノロジーGRP ドラコンGRP harman/kardon Brembo ビレットシルバー ビルシュタイン 屋内展示

    本体価格
    718万円

関東
68
489.4万円
関西
19
601.5万円
東海
41
482.8万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
432.4万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
7
565.6万円
中国
20
516.7万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
60
831.1万円
関西
29
811.2万円
東海
44
971.6万円
北海道
3
549万円
九州
9
722.9万円
東北
10
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1232万円
四国
2
553.3万円

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カマロとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ダッジ  チャレンジャー
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) 3500~6400
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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