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チャレンジャーとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとDB7ザガートの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
187万円2140万円
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中古車相場 4970万円
DB7ザガートの相場表を見る
152 中古車掲載台数 1
  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入 走行証明書付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2020年USモデル 6速MT パフォーマンスリアスポイラー アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    1048.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー BCD自社輸入車 2018年USモデル シェイカーPKG サンルーフ アルカンターラコンビシート シートヒーター ベンチレーション アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    738.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 自社直輸入車両

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ユーザー買取車両 ワンオーナー 新車並行 B5ブルー サンルーフ ブレンボブレーキ プラスパッケージ コンビニエンスグループ ハンドリンググループ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー 新車 T/A 392 6速MT ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    1028万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク

    本体価格
    1768万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート 可変レーシングマフラー 四輪独立エアサス シースルーボンネット サンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1569万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディ ジェイルブレイク 新車並行車 ワンオーナー ラグナレザー シートヒーター ベンチレーション SR ハーマンカードン ドライバーズコンビニエンス カーボンインテリア テクノロジーグループ

    本体価格
    1468万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 カーボンインテリアトリム ダークチョコレート・アニリンレザー 純正18インチAW 専用ショックアブソーバー リアラゲッジシェルフ ダブルバブルルーフ

    本体価格
    4970万円

関東
56
821.1万円
関西
28
774.7万円
東海
42
913.9万円
北海道
4
510.7万円
九州
10
735.4万円
東北
6
611.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円
地域別台数
関東
1
4970万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7ザガートの中古車を探す

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ダッジ  チャレンジャー   アストンマーティン  DB7ザガート
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
3500~6400 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 435
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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